Snelle AMG-versie E-klasse Combi

Met de AMG-versie van de E-klasse Combi wil Mercedes de Audi RS6 aftroeven. Dit is de snelste stationcar van dit moment.

Het lag natuurlijk voor de hand dat er ook een ultrasportieve AMG-versie van de E-klasse Combi zou komen. Voor de sedan is die versie er al even. Ook de Combi wordt aangedreven door een met twee kompressors uitgeruste 5,5-liter V8 benzinemotor. Dit superblok is goed voor een maximum vermogen van 350 kW/476 pk, dat is 26 pk meer dan in een Audi RS6. Het maximum koppel bedraagt maar liefst 700 Nm en is altijd beschikbaar tussen 2650 en 4500 toeren per minuut. En dat is maar liefst 140 Nm meer dan bij de RS6. De topsnelheid is zoals gebruikelijk begrenst bij 250 km/h. De acceleratie van 0 naar 100 km/h kan in 4,8 seconden afgewerkt worden, ook weer een tiende sneller dan de RS6. De motor is gekoppeld aan een 5-traps sequentiële versnellingsbak gekoppeld aan het AMG Speedshift systeem. Dit maakt snel schakelen met bedieningsknoppen op het stuurwiel mogelijk.

Naast de snelste station was de E-klasse Combi al de ruimste, met neergeklapte achterbank meet de bagageruimte 1950 liter. De AMG Combi is herkenbaar aan de 18-inch AMG velgen, twee dubbele ovale uitlaten, de skirts en de grote diffuser aan de achterzijde.

De AMG Combi zal voor het eerst getoond worden op de IAA in Frankfurt in september dit jaar. De prijs zal in Nederland rond de 135.000 euro komen te liggen.