Skoda Vision Gran Turismo: extremist met 1.087 pk aan pixelpower

Zonder restricties

Skoda Vision Gran Turismo
Skoda Vision Gran TurismoSkoda Vision Gran TurismoSkoda Vision Gran TurismoSkoda Vision Gran TurismoSkoda Vision Gran TurismoSkoda Vision Gran TurismoSkoda Vision Gran TurismoSkoda Vision Gran TurismoSkoda Vision Gran TurismoSkoda Vision Gran TurismoSkoda Vision Gran TurismoSkoda Vision Gran TurismoSkoda Vision Gran TurismoSkoda Vision Gran TurismoSkoda Vision Gran TurismoSkoda Vision Gran TurismoSkoda Vision Gran TurismoSkoda Vision Gran TurismoSkoda Vision Gran TurismoSkoda Vision Gran Turismo

Skoda trekt de virtuele trukendoos open en pompt niet gehinderd door enige vorm van realiteitszin een digitale scheurneus vol met denkbeeldige pk's. Ook de Tsjechen wagen zich aan een zogenoemd Vision Gran Turismo-studiemodel.

Met zijn 340 pk is de Enyaq iV RS de sterkste productieauto die Skoda ooit maakte. Hoewel de Skoda Vision Gran Turismo er bijna 1.100 heeft, verandert er niets aan de status van de Enyaq iV RS. De Visino Gran Turisomo bestaat immers puur in virtuele vorm. Skoda voegt zich toe aan het steeds langer wordende lijstje autofabrikanten dat voor racegame Gran Turismo een auto heeft getekend.

De Vision Gran Turismo is volgens de Tsjechen een futuristische interpretatie van de Skoda 1100 OHC Spider uit 1957, destijds de inzending voor de 24 Uur van Le Mans. Waar die open klassieker een 92 pk sterke 1.1 viercilinder had, heeft de Visino Gran Turismo vier virtuele elektromotoren die stuk voor stuk 272 pk op de been brengen. Het systeemvermogen: 1.087 pk en 1.020 Nm. Skoda stelt zich de auto voor met een koolstofvezel chassis en een dito koets. Het durft zelfs te spreken van een optimale gewichtsverdeling, onder meer omdat de 87-kWh accu die Skoda in het digitale apparaat heeft gecodeerd in de bodem zit. Actieve aerodynamica, een stuurwiel als dat van een ruimteschip, ophanging met duwstangen: Skoda heeft er allemaal aan gedacht. De Tsjechen hebben zelfs een gewicht voor de 95 centimeter lage en 4,41 meter lange - maar op je scherm veel kleinere - scheurneus gehangen: 1.300 kilo.

Compleet irrelevant? Natuurlijk, maar het is wellicht toch geinig om te laten zien waarmee Skoda op de proppen komt als het zich aan nagenoeg geen enkele regel hoeft te houden en nauwelijks beperkingen kent.

PRIVATE LEASE Skoda

Lezersreacties (4)

Reageren

Maak melding van misbruik

Let op! Deze functie is niet bedoeld om zelf een commentaar toe te voegen. Optioneel kun je er een opmerking bij plaatsen.

Er is iets mis gegaan. Probeer het later nog eens of e-mail ons.