Seat Leon: flink groter elektrisch bereik voor hetzelfde geld

In navolging van de Volkswagen Golf en de Cupra Leon ging de Seat Leon in mei dit jaar onder het mes. Waar je de vernieuwde Golf en Cupra Leon vanbuiten eenvoudig van de pre-faceliftversies kunt onderscheiden, is dat bij de Seat Leon lastiger. Veel lastiger zelfs. Het gros van de nieuwigheden zit namelijk achter het plaatwerk. Zo zijn er nieuwe infotainmentschermen van 10,4 inch (standaard) en 12,9 inch en een herzien digitaal instrumentarium met een diagonaal van 10,25 inch én zijn er nieuwe aandrijflijnen. De 1.0 TSI's met 110 pk maken plaats voor een 1.5 TSI die 116 pk levert en die in combinatie met een automaat ook nog eens is voorzien van mild-hybride techniek. De 150 pk sterke mild-hybride 1.5 eTSI, die altijd een automaat heeft, keert terug. Ook is er opnieuw een plug-in hybride aandrijflijn en ook die is helemaal nieuw. Nu zijn de prijzen van de vernieuwde Seat Leon er.

De Seat Leon is als vijfdeurs hatchback leverbaar vanaf €29.750. Voor dat bedrag rijd je een als Style uitgevoerde Leon met 116 pk sterke 1.5 TSI en een handgeschakelde zesbak. De Seat Leon Sportstourer – de stationwagon – is er in gelijke configuratie vanaf €30.950. Daarmee zijn de instappers iets duurder geworden dan voor de facelift, maar dat het verschil is tientjeswerk. Liever een Seat Leon met de mild-hybride variant van de 116 pk sterke 1.5 eTSI met automaat? Dan ben je voor de vijfdeurs hatchback €33.750 en voor de Sportstourer €34.950 kwijt. In beide gevallen rijd je de Style Business Intense-uitvoering. De 150 pk sterke eTSI is er vanaf €35.250 (vijfdeurs hatchback) en kost als Sportstourer minimaal €36.450.

Dan de plug-in hybride. Een Leon vijfdeurs hatcback is er als plug-in hybride vanaf €38.950, een Leon Sportstourer vanaf €39.950. De plug-in hybride Leons zijn daarmee ook slechts enkele tientjes duurder dan de vorige stekkerversies, terwijl ze veel elektrisch bereik te bieden hebben. De 1.4 TSI maakt plaats voor een 1.5 TSI en de 10,6 kWh-accu van de vorige plug-in hybride versie is ingewisseld voor een 19,7 kWh groot exemplaar. Het elektrische bereik is dan ook bijna verdubbeld naar 132 kilometer. Het pakket is met 50 kW weer op te laden. De plug-ins zijn er aanvankelijk enkel als First Edition. Later volgen de reguliere uitvoeringen.

Prijzen Seat Leon vijfdeurs en Sportstourer – juli 2024