De Duitse tuner JE Design heeft de motor van de Seat Ibiza Cupra diesel getuned. Af fabriek wordt de al geleverd met een TDI-motor die van 150 naar 160 pk is getuned. JE Design draaide de schroeven nog eens extra aan.
De Duitse tuner JE Design heeft de motor van de Seat Ibiza Cupra diesel getuned. Af fabriek wordt de al geleverd met een TDI-motor die van 150 naar 160 pk is getuned. JE Design draaide de schroeven nog eens extra aan.
JE Tuning kan de motor van de Seat Ibiza 160 pk sterke 1,9-liter TDI Cupra tunen tot 185 pk. Het koppel groeit mee naar 390 Nm. Het standaard exemplaar levert 330 Nm. De getunede auto gaat in 7,0 seconden van 0 naar 100: een winst van 0,6 seconden. De topsnelheid groeit met 5 km/u naar 225 km/u. JE Tuning bereikt de vermogenstoename door te sleutelen aan het motormanagement.
Wie nóg sneller wil, kan een Ibiza Cupra met de 1,8-liter turbomotor bij JE inleveren. Dan wordt het vermogen veranderd van 180 pk in 196 pk. De maximale trekkracht gaat van 235 naar 300 Nm. De topsnelheid groeit met 3 km/u naar 232 km/u. De sprinttijd is indrukwekkender: voortaan kan de benzinegestookte Cupra in 6,9 seconden van 0 naar 100. Het standaardexemplaar kan dat in 7,7 seconden.
Zoals het een goede tuner betaamt, kan ook het uiterlijk geheel naar eigen smaak worden aangepast. Er is onder meer een voorspoiler en een driedelige achterklepspoiler. De zijskirts zorgen voor een optisch lager auto, maar wie sportveren laat monteren, krijgt zijn auto ook daadwerkelijk drie centimeter lager terug. Aan de achterzijde zijn er bovendien verchroomde dubbele uitlaatpijpen met een diameter van elk negen centimeter. Die passen volgens de tuner prima bij de achterbumper met diffusor-look.
