SCG komt met straatlegale versie van Le Mans Hypercar
Ruim 1.400 pk op nog geen 1.300 kilo
Scuderia Cameron Glickenhaus komt met een straatlegale versie van zijn Le Mans Hypercar-racer. De autobouwer laat op Facebook een eerste afbeelding zien van de 007S, een scheurneus met op papier ruggenmergvergruizende specificaties.
Scuderia Cameron Glickenhaus (SCG) gaat met de 007 in de Hypercar-klasse meedoen aan de 24 Uur van Le Mans. Die langeafstandsracer krijgt in de vorm van de 007S een straatlegale versie, zo meldt de autobouwer op Facebook. Dat belooft een wel heel heftig gevaarte te worden.
De SCG 007S krijgt volgens zijn scheppers namelijk een 1.420 pk en - jawel - 3.796 Nm sterke aandrijflijn. Daar komt nog eens bij dat het wagengewicht volgens Glickenhaus op 1.270 kilo komt te liggen. Het wordt een driezitter waarbij de bestuurder in het midden zit. De 007S, waarvan Scuderia Cameron Glickenhaus 24 exemplaren gaat maken, komt in ieder geval beschikbaar voor de Amerikaanse markt, maar is volgens SCG ook aan te passen aan de eisen die de Duitse TUV aan een straatauto stelt. De 007S zou volgens SCG een rondje op de Nürburgring-Nordschleife in minder dan 6 minuten moeten kunnen voltooien. Ter vergelijking: de niet-straatlegale Volkswagen ID.R legde een 'rondje Ring' in 6:05;336 af en de heftige tevens niet straatlegale Porsche 919 Hybrid Evo wist een ronde op het dik 20 kilometer lange circuit in 5:19;546 te klaren. Dat belooft wat.
