Rimac Nevera is koning achteruitrijden: nieuw wereldrecord [VIDEO]

Even nutteloos als jolig

Rimac Nevera
Rimac NeveraRimac NeveraRimac NeveraRimac NeveraRimac NeveraRimac NeveraRimac Nevera

De elektrische Rimac Nevera heeft al handenvol records op naam staan en daar komt er nu weer eentje bij. Eentje die misschien nog wel zinlozer is dan alle andere. Geen enkele auto kan namelijk sneller achteruitrijden dan de Rimac Nevera.

Denk je met weemoed terug aan de Dafjes die tijdens de achteruitrijraces in de jaren tachtig en negentig op je beeldbuis te zien waren? Dan haakt het nieuwste record dat de Rimac Nevera binnen heeft weten te harken misschien wel in op jouw nostalgische kriebels. De elektrische supercar kan namelijk ook behoorlijk hard achteruitrijden. Dat is misschien wel het understatement van het jaar.

De Rimac Nevera heeft al achteruitrijdend onder toeziend oog van afgevaardigden van Guinness World Records een snelheid gehaald van 275,75 km/h. Daarmee heeft de Rimac Nevera – officieel – al achteruitrijdend een snelheid gehaald die geen enkele andere auto eerder met de transmissie in R wist aan te tikken. Zo rap als de Nevera in standje D is (412 km/h), was de Kroatische supercar in zijn achteruit overigens niet.

"We kwamen er tijdens de ontwikkeling van de Rimac achter dat de auto waarschijnlijk ook in zijn achteruit de snelste auto ter wereld kon worden. Dat lachten we weg. De aerodynamica en koeling waren immers niet ontworpen om met die snelheid achteruit te rijden. Maar toen begonnen we te praten over hoe leuk het zou zijn om het uit te proberen," aldus Matija Reniç, de hoogste engineer bij Rimac. "Uit onze simulaties bleek dat we een snelheid van ruim 240 km/u konden halen, maar we hadden geen idee hoe stabiel de auto zou zijn; we begaven ons op onbekend terrein.”

De Rimac Nevera heeft inmiddels al tientallen records gebroken. Zo is het onder meer de snelste EV op de Nürburgring-Nordschleife én de snelste productieauto op de Goodwood Festival of Speed-heuvelklim.

Video

Lezersreacties (20)

Reageren

Maak melding van misbruik

Let op! Deze functie is niet bedoeld om zelf een commentaar toe te voegen. Optioneel kun je er een opmerking bij plaatsen.

Er is iets mis gegaan. Probeer het later nog eens of e-mail ons.