Rezvani slaat ketenen van Beast

Het in Californië gevestigde Rezvani Motors toonde vorig jaar al de conceptuele versie van de Beast. In de afgelopen periode kregen we nog een reeks teasers van het productiemodel te zien en vandaag is -ie er dan eindelijk: de Beast zoals hij op het asfalt wordt losgelaten.

De Beast is ontsproten uit hetzelfde brein dat verantwoordelijk was voor de in 2013 getoonde Buletta RF22 - een fanatiek vertimmerde Lotus Evora. Onder de kap ligt een 500 pk sterke 2,4-liter viercilinder die gezelschap heeft gekregen van zowel een supercharger als een turbo. Via een handgeschakelde versnellingsbak - een sequentiële automaat is optioneel - wordt het vermogen linea recta naar de achterwielen gestuurd. Rezvani meldt trots 'de controle terug te geven aan de bestuurder', en dus weinig gebruik te maken van elektronische hulpmiddelen.

500 pk is in de hogere regionen van autoland geen duizelingwekkend aantal meer, maar houdt in gedachten dat deze Amerikaan net geen 750 kilo weegt dankzij koolstofvezel en het lichtgewicht chassis van de Ariel Atom 3. In sprintje vanuit stilstand naar 96 km/h (60 mph) duurt dan ook slechts 2,8 seconden. Z'n topsnelheid ligt op 265 km/h. Om het gadgetgehalte hoog te houden, levert Rezvani een systeem dat overweg kan met Apple CarPlay. Al dit moois heeft z'n prijs, de Amerikanen verwachten een lokaal prijskaartje van 165.000 dollar - zo'n 147.000 euro.