Redactie blikt vooruit op 2022 - Nic de Boer
Energiecrisis
Na bijna twee jaar corona is een blik in de toekomst lastiger dan ooit. Een energiecrisis stak recent de kop op. Chiptekorten gooien product- maar vooral productieplanningen overhoop. Daardoor komen nieuwe modellen zomaar een halfjaar later op de markt. In onze jaarlijkse persoonlijke vooruitblikken zie je dat terug, met daarin niet alleen auto’s. Vandaag aan het woord: Nic de Boer.
Het is niet zo zeer dat ik ernaar uitkijk, maar ik ben wel erg benieuwd hoe het zal gaan met de ontwikkeling van de energieprijzen. Natuurlijk het gas om je huis mee te verwarmen, maar de benzine-, diesel- en elektriciteitsprijzen zijn natuurlijk van belang voor ons, automobilisten. Toen ik dit stuk schreef, tankte ik met mijn EV bij Fastned langs de snelweg honderd kilometer actieradius voor acht piek. Bepaald niet gratis. De Euro 95 bij het tankstation stond al weken hardnekkig op €1,99,9. Ik vermoed dat we het laatste er nog niet van hebben gezien.
En dan zijn er nog het gebrek aan grondstoffen en het chiptekort die de consumptie remmen. Niet in de laatste plaats in de auto-industrie. Er gebeurt een boel in de wereld. Die twee euro voor een liter benzine brengt mij 2012 in herinnering, toen ik naar Italië reisde om daar een auto te kopen. Dat was op meerdere vlakken een gedenkwaardige trip, ook omdat ik die auto van toen nog steeds heb. In 2022 vier ik dus het tienjarig jubileum. Onderweg zag ik toen voor het eerst van mijn leven, langs de Italiaanse snelweg, een benzineprijs boven de twee euro. Die is sinds die tijd alweer behoorlijk op en neer gegaan …
Dit artikel is eerder verschenen in de AutoWeek Jaarspecial 2022.
Lees ook
Redactie blikt vooruit op 2022 - Joas van Wingerden
Redactie blikt vooruit op 2022 - Damiaan Hage
Deze stationwagons waren ooit pakezel maar worden nu als klassieker meer waard
Wat kost 130 km/h rijden met een EV en levert het nog wat op?
