Range Rover Sport: steeds meer sportauto

Om te beginnen pakten de Land Rover-ontwerpers het uiterlijk van de Range Rover Sport aan. Hij is verder verwijderd van de Range Rover, die wat gedistingeerder is geworden. Daarmee kwam er voor de Sport ruimte om zijn sportievere aard meer te laten zien. De twee lamellen in de grille geven aan dat hij lager in de hiërarchie staat dan de Range Rover, die er drie heeft. Door zijn nieuwe lijnen oogt de Sport lager en kleiner. Voor de vormgeving van de lampen hebben de ontwerpers zich laten inspireren door een juwelendoos.

De Land Rover Range Rover Sport voor het nieuwe modeljaar is te koop met de nieuwe 245 pk sterke TDV6; die levert een trekkracht van 600 Nm en heeft een verbruik van 9,0 liter op 100 km. Hij vervangt de 2,7-liter diesel en Land Rover claimt dat het nieuwe model 29 procent meer vermogen en 36 procent meer trekkracht; de CO2-uitstoot gaat omlaag met 8,3 procent tot 243 gram per kilometer.

De nieuwe V8 gaat aan de neus van de Sport voorbij, maar de Supercharged is natuurlijk weer aanwezig. Dat betreft de vernieuwde 510 pk sterke variant met 625 Nm trekkracht. Hij stoot 353 gram CO2 per kilometer uit, wat 5,6 procent minder is dan het vorige model.

De Sport staat op een ingekort onderstel van de Discovery en kan dus profiteren van diens nieuwe technieken. Het Surround camerasysteem, waarmee 360 graden om de auto heen kan worden gekeken, is aanwezig en dat geldt ook voor het Trailer Stability Assist-systeem.

Bij de nieuwe Range Rover Sport is vooral veel aandacht besteed aan de rij-dynamiek. De afstemming van het onderstel is helemaal opnieuw gedaan en daarvoor is ook gereden op de Nürburgring. Adaptieve dempers zorgen er voor dat altijd de optimale afstemming wordt gebruikt. Verder is ook de stuurrespons aangepast en is het remsysteem vernieuwd zodat het beter werkt en meer gevoel biedt.

De nieuwe Range Rover Sport is vanaf september in Nederland te koop.