'R-versie Peugeot 508 in de maak'

Volgens de Australische site Motoring, dat zich beroept op gesprekken met een Peugeot-medewerker, zal het vermogen van de aandrijflijn de 300 pk van de Peugeot 3008 GT Hybrid overtreffen. De verwachting is dat Peugeot Sport namelijk niet alleen het elektrische gedeelte, maar ook de 1.6-benzinemotor opnieuw tegen het licht zal houden. De meest krachtige versie van het blok levert op dit moment 225 pk. In de laatste R-auto van Peugeot, de RCZ R, kwam diezelfde krachtbron tot 270 pk.

Een opgewaardeerde plug-in hybride-aandrijflijn zou ook vierwielaandrijving voor de 508 R betekenen. De Australiërs melden verder dat het extra gewicht van de nieuwe componenten gecompenseerd zal worden door onder meer de motorkap en spatborden vóór van aluminium te vervaardigen. De achterklep zou uit een composiet materiaal opgetrokken zijn.

Volgens Motoring heeft Peugeot-designbaas Gilles Vidal in een later gesprek met de site de komst van een 508 R en andere sportieve plug-in hybridemodellen zo goed als bevestigd. "We zullen met sportievere versies van de 508 komen. De plug-in hybride 3008 heeft al 300 pk en op termijn nog meer, dus er komen performance-versies."

"Niet alleen maakt een PHEV een lagere uitstoot en verbruik mogelijk, ze leveren ook extra vermogen en met de juiste aanpassingen kun je tot een serieuze performance-car komen", aldus Vidal. De opwindende koets van de 508 maakt dat er volgens de ontwerper weinig uiterlijke wijzingen nodig zijn. "Je hoeft je niet uit te sloven." Er kunnen volgens Vidal 20-inch wielen onder de auto. Een maatje groter zou ook nog mogelijk zijn, maar dat zou Peugeot Sport beperkingen opleggen bij de afstelling van het onderstel.