PSA: 40 procent minder modellen in 2020

Carlos Tavares, de nieuwe CEO van PSA, is druk in de weer met de reorganisatie van z'n concern. Eerder al konden we melden dat Peugeot het met minder modellen moet gaan doen, maar nu lijkt ook Citroën eraan te moeten geloven.

In 2020 moeten Citroën en Peugeot samen zo'n 40 procent minder verschillende modellen in de showroom hebben staan, zo meldt het Britse Autocar. Een opvallende keuze; momenteel lijkt de wildgroei aan niches in de modellengamma's van autofabrikanten juist aardig succesvol.

Verder bevestigt de topman opnieuw dat het DS-label zal worden losgeweekt van Citroën en daadwerkelijk als een apart 'premiummerk' zal doorgaan. De komende jaren moet PSA zelfs weer winstgevend worden. Een intensieve uitbreiding in China moet ook enige zoden aan de dijk zetten. In 2020 zou samen met joint venture-partner Dongfeng maar liefst drie keer zo veel geproduceerd moeten worden. Meer informatie over de reorganisatie binnen PSA volgt binnenkort.