Vanaf 2018 wordt de volgende generatie van de A1 niet meer in Brussel, maar in het Spaanse Martorell gebouwd. In de Seat-fabriek wordt nu al de Q3 gebouwd, maar ook daar komt verandering in. De crossover zal vanaf hetzelfde jaar in het Hongarije gelegen Györ van de band lopen.
De Belgen hoeven niet bang te zijn dat ze zonder werk komen te zitten. Audi laat namelijk de productieversie van de e-Tron Quattro Concept in Brussel in elkaar schroeven. De Q6 e-Tron komt tussen de Q5 en de Q7 in het gamma en moet een actieradius van meer dan 500 kilometer krijgen. Ook de accupakketten zullen in Brussel van de band lopen.








