Porsche Panamera nu ook als 4 E-Hybrid

Aanvankelijk presenteerde Porsche de nieuwe Panamera alleen als 4S, als Turbo en als 4S Turbo. Vandaag komt daar de hybride 4 E-Hybrid bij.

Onder de kap vinden we een 3,9-liter biturbo-V6 die 330 pk en 450 Nm levert. De benzinemotor is gekoppeld aan een 136 pk en 400 Nm sterke elektromotor. Het systeemvermogen komt daarmee uit op 462 pk en 700 Nm. Het gemiddeld verbruik ligt op 2,5 l/100 km, wat overeenkomt met een CO2-uitstoot van 56 g/km. In volledig elektrische modus kan de Panamera 4 E-Hybrid 50 kilometer ver komen. Schakelen geschiedt met een achttraps PDK-transmissie.

Wie het gas volledig intrapt, heeft in 4,6 tellen een snelheid van 100 km/h op de klok staan. De topsnelheid ligt op 278 km/h. In tegellenstelling tot wat bij zijn voorganger het geval was, werken de elektromotor en de benzinemotor nu altijd samen. Voorheen moest het gaspedaal voor 80 procent ingetrapt worden alvorens de elektromotor zijn kracht toonde. Het accupakket meet 14,1 kWh en is daarmee fors groter dan het 9,4 kWh metende exemplaar in de vorige Panamera Hybrid.

Wie zich wel in een 4 E-Hybrid ziet zitten, moet 114.700 euro naar Porsche overmaken.