Zo kan het dus ook. Het zesduizend koppen tellende productieteam gaat voortaan 34 uur in plaats van 35 uur in de week werken. De arbeidstijdverkorting is er op gericht om het personeel minder zwaar te belasten, meldt het AFP. De ingenieurs moeten juist langer aan de bak, zij gaan van 35 uur in de week naar 40 uur. Daar compenseert Porsche wél met meer loon.
Porsche probeert op deze manier zijn ingenieurs bij zich te houden omdat er door concurrerende autofabrikanten behoorlijk wordt getrokken aan de experts. Naast deze wijzigingen biedt Porsche het gehele personeelsbestand een betaalde arbeidstijdverkorting aan als zij kleine kinderen thuis op de bank hebben zitten. Medewerkers met een tijdelijk contract worden bovendien hetzelfde betaald als de mensen die in vaste dienst zijn.
