We zien dat je een adblocker gebruikt. Dat vinden we jammer, want alleen dankzij advertenties kunnen we autoweek.nl gratis toegankelijk houden. We willen je vragen voor autoweek.nl een uitzondering te maken. Wil je jouw adblocker voor ons pauzeren? Zo werkt het
Porsche wil in de toekomst op de kilo's gaan letten en de Boxster Spyder is een voorbeeld van hoe het moet. Deze nieuwste variant van de Boxster weegt 1.275 kilo en heeft nog meer pk's dan de Boxster S. De Spyder moet je open rijden, vandaar de onthulling op de LA Motor Show.
De Boxster Spyder wordt de derde Boxster-variant, naast de gewone Boxster en Boxster S. Het model moet herinneren aan de 550 Spyder en RS Spyder uit het verleden. De vlakke, lichte overkapping moet er alleen op als de regen met bakken uit de lucht valt. Lage zijruitjes en de twee bulten op de overkapping van de motor zorgen er volgens Porsche voor dat de Spyder gesloten hetzelfde silhouet heeft als de Carerra GT.
320 pk
De Spyder is niet alleen lichter dan de Boxster S, hij is ook krachtiger. De 3,4 liter zescilinder boxer die midscheeps hangt levert 320 pk, tien pk meer en daarmee is hij net zo krachtig als de motor in de Cayman S.
Standaard PDK
Is de Boxster Spyder uitgerust met de PDK-transmissie met dubbele koppeling in combinatie met Sport Chrono Pakket dan knalt hij dankzij launch control in 4,8 seconden van 0 naar 100 en met de kap open raast de bolide door naar een top van 267 km/h. Een top met het dak dicht geeft Porsche niet op.
De Nederlandse prijs is nog niet bekend, onze Oosterburen betalen 63.404 euro. Zonder belastingen kost de Boxster Spyder 53.100 euro.
Video
Helaas kunnen wij deze video niet weergeven, omdat je niet akkoord bent gegaan met de cookie voorwaarden.
Onze video speler heeft rechten nodig voor de "Social Media". Wijzig je cookie instellingen
