Peugeot 405 Mi-16 is originele keuze – Liefhebber Gezocht

In de jaren 80 en 90 kwam je als liefhebber van sportieve auto's ook bij Peugeot aardig aan je trekken. Natuurlijk waren er de befaamde GTI-versies van de 205 en 309, maar in de vorm van de Rallye-versies waren er ook wat mildere en toch zeker leuke Peugeots met een sportieve inborst. Wilde je een slagje groter rijden, dan kwam je uit bij de 405, die er als Mi-16 en als heftiger T16 was. Hier hebben we de eerste van die twee te pakken. Die is niet alleen milder qua vermogen, maar ook zeker qua prijs.

Deze Peugeot 405 Mi-16 kan namelijk voor €8.450 van jou worden. Dat is voor een Peugeot 405 tamelijk veel geld, maar voor zo'n zeldzame sportievere versie valt het alleszins mee, zeker als je het vergelijkt met wat er tegenwoordig voor een Peugeot 205 GTI moet worden afgetikt. Maar hé, hier staat dan ook wel een auto waarmee je al met al iets minder lol kunt beleven dan met zijn kleinere broers. Met zijn 147 pk sterke 1.9 was het in zijn tijd een vlotte auto, maar ook weer niet bepaald een geweldenaar. Als het écht heftig eraan toe moest gaan, moest je doorsparen voor de T16.

Wat zo'n Peugeot 405 Mi-16 precies in huis heeft? Nou, van 0 naar 100 km/h versnellen is in 9 seconden voor elkaar en de topsnelheid ligt op 217 km/h. Weinig te klagen dus, al maak je er tegenwoordig niet per se indruk mee. Het geheel is lekker sportief aangekleed, met onder meer sportievere stoelen dan normaal, een stuurwiel dat je onder meer ook in de 205 GTI aantrof, knappe lichtmetalen wielen, dikker bumperwerk en uiteraard een spoiler achterop. Zeg nu eerlijk, het totaalplaatje heeft de tand des tijds best aardig doorstaan, toch? Wel is de aanbieder zo eerlijk om te zeggen dat de auto op cosmetisch vlak hier en daar wat aandacht nodig heeft. Het lijken ons kleinigheidjes, want op de foto's valt er niet echt iets ernstigs op. Qua historie is er een klein smetje: het gaat om een geïmporteerde auto. De vorige eigenaar was er zo'n vierenhalf jaar mee samen, dus dat boezemt wat vertrouwen in.