Peugeot toont op de IAA in Frankfurt een hybrideversie van de kersverse Peugeot 308, een ideaal wapen in de kruistocht naar een lagere CO2-uitstoot.
Dat meldt het Duitse Auto, Motor und Sport. Peugeot belooft een spectaculair laag verbruik: het gemiddelde verbruik van de compacte middenklasser ligt met de hybridetechnologie op 3,4 liter per 100 kilometer. De 308-met-elektromotor is overigens geen directe Prius-concurrent: Peugeot zet namelijk in op dieseltechnologie, waar Toyota voor benzine kiest.
De gemiddelde CO2-uitstoot blijft beperkt tot 90 gram per kilometer. Toch is Peugeots nieuwe zuinigheidskampioen qua prestaties geen stakker: het vermogen van de 1,6-liter HDI ligt op 109 pk, bij een maximum koppel van 260 Nm.
Het betreft nog een studiemodel, maar het Duitse tijdschrift meldt dat Peugeot de dieselhybride in 2010 daadwerkelijk op de markt komt. Op 11 september, als de IAA zijn deuren opent, weten we ongetwijfeld meer over Peugeots hybrideplannen.
De gemiddelde CO2-uitstoot blijft beperkt tot 90 gram per kilometer. Toch is Peugeots nieuwe zuinigheidskampioen qua prestaties geen stakker: het vermogen van de 1,6-liter HDI ligt op 109 pk, bij een maximum koppel van 260 Nm.
Het betreft nog een studiemodel, maar het Duitse tijdschrift meldt dat Peugeot de dieselhybride in 2010 daadwerkelijk op de markt komt. Op 11 september, als de IAA zijn deuren opent, weten we ongetwijfeld meer over Peugeots hybrideplannen.
Plaats een reactie
