Peugeot 308 GT 1.6 e-THP naar 225 pk
Per januari te bestellen
47
Peugeot geeft zijn benzine drinkende subtopper een krachtinjectie. Dat bevestigt Peugeot aan AutoWeek.
Met zijn GT-modellen heeft Peugeot op zowel benzine- als dieselvlak twee krachtige subtoppers op de menukaart staan. De sterkste diesel is en blijft de 180 pk sterke 2.0 BlueHDi. De 1.6 e-THP van de benzineversie van de 308 GT krijgt er echter een aantal pk's bij.
Die 1.6 levert in de huidige 308 GT 205 pk en 285 Nm koppel, maar krijgt er vanaf januari 20 pk en 15 Nm bij. Dat brengt het vermogen op 225 pk en 300 Nm. De topsnelheid van 235 km/h blijft behouden, maar ongetwijfeld sprint de 308 GT er iets sneller mee naar een snelheid van 100 km/h. De huidige 308 GT heeft voor die sprint 7,5 seconden nodig. Het gemiddelde verbruik van de herziene 1.6 e-THP ligt op 5,7 l/100 km. De viercilinder is te koppelen aan een achttrapsautomaat.
Per januari is de vernieuwde 308 GT te bestellen. De prijzen volgen spoedig.
PRIVATE LEASE Peugeot 308
Ontdek deze occasions: had je ze al gezien?
Peugeot 308 1.2 PureTech Allure | Navi | Airco | Cruise | PDC V+A
€ 7.995
Peugeot 308 GT | Driver Sport Pack | Elektrische parkeerrem | Extra getinte achterste zijruiten en achterruit
€ 42.430
Peugeot 308 GT | Driver Sport Pack | Elektrische parkeerrem | Extra getinte achterste zijruiten en achterruit
€ 43.550
Lees ook
Test Peugeot e-308 SW - Scherpere snoet, scherpere prijs
Bij de goedkoopste Peugeot 308 SW draait alles om de knoppen – Back to Basics
Peugeot 308: vernieuwd én flink goedkoper, ook prijzen elektrische e-308 omlaag
Peugeot 308 vernieuwd: scherper, iets meer elektrische actieradius
