Oude Nissan Qashqai mag opgewarmd nog even mee

Autoland is een wonderbaarlijke plek die ons er dagelijks toe beweegt ons onder te dompelen in de modellen die hier niet leverbaar zijn. Over het niet voor Europa relevante nieuwe spul kunnen we het internet vol schrijven, maar we zijn gedwongen ons te beperken tot de modellen die mogelijk later onze kant op komen, óf die al dan niet door een link met een hier wél geleverd model opmerkelijk zijn. In dit artikel hebben we een automobiele nieuwkomer te pakken op wie het laatste van toepassing is. We zakken af naar China, waar de in Europa bij het aantreden van de huidige Nissan Qashqai verdwenen tweede generatie van het model een opmerkelijke opfrisbeurt krijgt.

De tweede generatie Qashqai zoals hij hier tot 2021 werd verkocht.

In Europa is de derde generatie Nissan Qashqai onlangs optisch flink vernieuwd. Voor de Chinese markt is die vernieuwde derde generatie Qashqai nog niet aangekondigd en dus staat de auto er nog met het originele front op de websites van Dongfeng Nissan. Wie daar rondneust, loopt er onder meer de tweede generatie Qashqai nog tegen het lijf. Die wordt daar als Qashqai Classic naast zijn opvolger verkocht als voordeliger alternatief. Die Qashqai Classic krijgt binnenkort een facelift. AutoWeek heeft foto's daarvan opgedoken uit de schier onuitputtelijke database van het Chinese Ministerie van Industrie en Informatie Technologie.

Wie goed kijkt ziet dat ook het interieur flink wordt vernieuwd.

De gefacelifte 'oude Qashqai' gaat gezien de badge op zijn bips waarschijnlijk Nissan Qashqai Glory heten. Aan de achterzijde krijgt de auto nieuwe, donkerder uitgevoerde lichtunits én een nieuwe bumper. Opvallendere wijzigingen zien we aan de voorzijde. De motorkap is niet veranderd, maar alles dat zich daaronder op visueel vlak afspeelt wel. De Qashqai Glory heeft nieuwe lichtunits gekregen met eronder een over nagenoeg de gehele breedte van de snuit lopend hekwerk. Het geheel doet behoorlijk denken aan hoe Dongfeng Nissan de enkel voor China ontwikkelde Pathfinder heeft vormgegeven. Daarnaast lijkt het interieur flink op de schop te gaan. Wie goed kijkt, ziet centraal op het het dashboard een min of meer losstaand infotainmentscherm. De Qashqai II zoals die in ons land is geleverd, had altijd een in de middenconsole geïntegreerd display. Verder is al iets van de rest van de vernieuwde cockpit te zien.

Relevant voor Europa? Zeker niet, maar voor de liefhebber van curieuze autoweetjes wellicht kakelverse ammunitie om gelijk gestemde vrienden of familieleden tijdens de volgende kringverjaardag mee onder de tafel te praten.