Ook Fiat komt met dubbele koppeling

Dat meldt Automotive News. Fiat noemt de transmissie DDC, wat een afkorting is voor Dual Dry Clutch. Het voordeel van de droge koppeling is dat deze minder weegt en minder koeling nodig heeft dan de traditionele 'natte' koppeling.
Fiat gaat de DDC-transmissie gebruiken voor de Grande Punto en de basisversies van de Bravo. Ook De kleine Alfa Romeo's en Lancia's krijgen de beschikking over de transmissie. Geïnteresseerden zullen nog wel even geduld moeten betrachten: de nieuwe transmissie komt pas in september 2009. Fiat Powertrain Technologies gaat de transmissie maken in de Verrone-fabriek (75 kilometer van Turijn).