Ook deze sportieve Mini's met benzinemotor moeten op de nieuwe lijken

Met de Cooper heeft Mini dit jaar een tot op het kleinste moertje nieuw elektrisch model geïntroduceerd dat zodadelijk enkel met elektrische aandrijflijnen leverbaar is. Toch blijven er driedeurs en vijfdeurs hatchbacks én een dakloze Cabrio leverbaar met verbrandingsmotoren. De huidige generatie driedeurs, vijfdeurs én dakloze Mini's met benzinemotoren krijgt een grondige facelift en staan straks in opgefriste vorm zij aan zij met de elektrische  Coopers in de showroom. Op deze spionagefoto's zie je de gefacelifte sportieve JCW-versies van de driedeurs Mini hatchback en Mini Cabrio.

De hatchbacks krijgen de nieuwe achterlichten.

De gefacelifte driedeurs en vijfdeurs hatchbacks van Mini krijgen een compleet nieuw bilpartij aangemeten met daarin driehoekige achterlichten. Daarmee wordt visueel de link gelegd met de elektrische Mini Cooper die vergelijkbare exemplaren in z'n bilpartij heeft. Voor de Mini Cabrio lijkt Mini het niet voor elkaar te kunnen krijgen om deze nieuwe driehoekige achterlichten in de achterzijde te krijgen. Mini introduceert naar verwachting gelijktijdig een gemoderniseerd interieur in zijn benzinemodellen, die in feite al sinds 2013 meedraaien.

... maar de Cabrio moet het zonder diehoekige exemplaren doen.

Door de bestaande benzinemodellen optisch bij te punten voorkomt de fabrikant enorme investeringen in de ontwikkeling van een volledig nieuwe Mini-generatie met verbrandingsmotoren. Met dat voor het merk idealiter zo klein mogelijke kostenplaatje in het achterhoofd ligt het voor de hand dat Mini op technisch vlak geen ingrijpende wijzigingen doorvoert. Ook niet op de aandrijflijn van de sportieve JCW's zoals je die op deze foto's ziet.