Menu
Autofabrikanten lijden dit jaar fors meer omzetverlies door het wereldwijde chiptekort dan aanvankelijk werd verwacht. De komende tijd wordt het namelijk nog erger, verwacht onderzoeksbureau AlixPartners.
Nu de producenten volgens kenners door hun voorraad van de halfgeleiders heen zijn, gaat de verkoop van voertuigen er de komende tijd nog meer onder lijden. "Het vat is leeg. Er valt niets meer uit te halen", zegt directeur Dan Hearsch. Onderzoekers van AlixPartners denken dat de problemen voor de autosector rond chips nog wel enige tijd voortduren. Door de productieproblemen lopen de levertijden voor auto's op, vooral voor de goedkopere modellen. Autofabrikanten kiezen er vooral voor de duurdere modellen te bouwen, omdat hierop meer marge is te pakken.
Het omzetverlies voor de autofabrikanten komt dit jaar volgens de meest recente schatting uit op 210 miljard dollar, omgerekend bijna €180 miljard. De voorspelling was in mei nog €94 miljoen (omgerekend). Verder lijkt het er volgens de onderzoekers op dat er wereldwijd 7,7 miljoen auto’s minder kunnen worden geproduceerd. Die raming stond vier maanden geleden nog op een kleine 4 miljoen.
Eerder deze week kwam IHS Markit ook al met een sombere verwachting. De productie van auto's wordt ook volgens dat onderzoeksbureau nog harder geraakt dan eerder het geval leek. Het stelde de wereldwijde autoproductieverwachting voor 2021 met 6 procent naar beneden bij ten opzichte van een toch al relatief laag aantal. Voor 2022 rekent het zelfs op dik 9 procent minder productie dan eerdere ramingen.
De wereldwijde auto-industrie mag zich opmaken voor langere tegenvallende productie. De grootste...
De verkoop van nieuwe auto's in de Europese Unie is in de zomermaanden juli en augustus behoorlijk...
De discussie is gesloten.
Reageren is niet meer mogelijk.
