Nu officieel: Audi Q5 facelift

Audi heeft bij de facelift het design aangescherpt en het verbruik van de Q5 tot 17 procent (afhankelijk van de versie) laten dalen. Dat komt door toepassing van een start-stopsysteem en directe inspuiting op alle versies. Verder is het merk trots op alle online functies van Audi Connect die de Q5 (optioneel) biedt.

De grille van de Q5 heeft nu scherpere hoeken in het bovenste gedeelte. Ook de koplampen hebben een nieuw design. Bij de versies met xenon-plusverlichting is de LED-dagrijverlichting opnieuw vormgegeven. Deze 'lichtband' komt dan ook terug in de achterlichtunits. Aan de achterzijde valt de gewijzigde diffusor met de geïntegreerde uitlaatpijpen op.
Het interieur is licht gewijzigd. Zo zijn veel bedieningselementen nu afgewerkt met chroom. De middensconsole heeft accenten in hoogglans zwart. Het MMI navigatie plus-systeem is nu eenvoudiger te bedienen dankzij vier knoppen. De kofferruimte heeft een inhoud van 540 tot maximaal 1.560 liter. Een elektrisch bediende achterklep is optioneel.

Meer vermogen 3.0 TDI

Het Nederlandse gamma start met de 2.0 TDI. De zuinigste variant heeft voorwielaandrijving en 143 pk. Het gemiddeld verbruik van deze versie is 5,3 l/100 km en de CO2-uitstoot is 139 g/km. Wie meer pk's wil, kan kiezen voor de 177 pk sterke 2.0 TDI, die optioneel ook met S-Tronic transmissie te krijgen is. Het gemiddeld verbruik is 6,0 liter per 100 km.

De topdiesel is de 3.0 TDI, die nu 245 pk en 580 Nm tot z'n beschikking heeft. Een S-Tronic transmissie is standaard. De sprint naar 100 km/h kost 6,5 seconden en de topsnelheid is 225 km/h. Het gemiddeld verbruik is 6,4 l/100 km.

Nieuwe 3.0 TFSI

Bij de benzinemotoren doet Audi het niet voor minder dan 225 pk. Dat vermogen komt van een 2.0 TFSI. Het maximumkoppel van dit blok is 350 Nm en het gemiddeld verbruik is 7,6 l/100 km. De 3.2 FSI maakt na de facelift plaats voor een 3.0 TFSI met 272 pk. Deze nieuwe versie heeft standaard een achttrapsautomaat. De sprint naar 100 km/h kost 5,9 seconden en de topsnelheid is 234 km/h. Het gemiddeld verbruik is 8,5 l/100 km.

Tot slot is er nog de Q5 Hybrid Quattro. In deze versie werkt een 2.0 TFSI met 211 pk samen met een 54 pk sterke elektromotor. Het piekvermogen is 245 pk, het koppel heeft een piekwaarde van 480 Nm. Het gemiddeld verbruik is 6,9 l/100 km.

De vernieuwde Audi Q5 staat vanaf oktober bij de dealers. De prijzen en exacte uitrustingsspecificaties zijn nu nog niet bekend.