Nieuwe Volkswagen Sagitar gepresenteerd

De NAIAS in Detroit was het podium waarop Volkswagen vorig jaar een nieuwe generatie van de Jetta presenteerde. Die auto komt natuurlijk ook weer in China beschikbaar en wel als Sagitar. De nieuwe Sagitar is in theorie 'gewoon' een Jetta zoals die in grote delen van de wereld op de verkooplijsten komt te staan, al is er één groot verschil.

Je kon erop wachten: de Sagitar is een uitgerekte versie van de internationale Jetta. Veel beenruimte voor de achterpassagiers is in China een belangrijk aankoopargument en dus heeft de joint venture FAW-Volkswagen ervoor gekozen om de wielbasis van de Jetta voor de Sagitar te verlengen. De afstand tussen de voor- en achteras bedraagt 2,71 meter, 8 centimeter meer dan die van de reguliere Jetta. Deze nieuwe, 4,75 meter lange Sagitar vervangt het model dat nu nog in de Chinese verkooplijsten staat, in feite een verlengde Jetta van de generatie die tussen 2011 en 2014 in Nederland te koop was.

Volkswagen Sagitar, de Chinese LWB-versie van deze Jetta.

De Chinese markt zou zichzelf verloochenen als het de automarkt niet bijzonder ingewikkeld zou maken. FAW-Volkswagen verkoopt in China namelijk ook een Volkswagen die wél Jetta heet. Die auto werd in 2013 aan de wereld voorgesteld en deelt zijn techniek met de Skoda Rapid en Seat Toledo. Dan heeft Volkswagen in China ook nog een Bora te koop. In Nederland kennen we die modelnaam van de Europese versie van de vierde generatie Jetta, maar in China wordt die modelnaam door FAW-Volkswagen gebruikt voor een losstaand model dat op het MQB-platform staat. Die Chinese Bora is 4,66 meter lang en staat op de ranglijst van FAW-Volkswagen een stapje onder de nieuwe Sagitar. Zijn we er nog?

De vorige Sagitar. Een gefacelifte versie van de hier bekende vorige Jetta (2011-2014).

Ook een Jetta, maar in feite een Skoda Rapid/Seat Toledo en alleen in China te koop. Blijft op de verkooplijsten staan.

Ook alleen in China: deze Volkswagen Bora. Staat een stapje onder de nieuwe Sagitar.