Nieuwe 'sjoemelsoftware' gevonden bij Audi

Slimme software in transmissie

212

7 november 2016 • 08:53

Lars Krijgsman

212

Volkswagen Dieselgate:

Volkswagen gaat wereldwijd diep door het stof vanwege software die de Duitse fabrikant in auto's met 1.2-, 1.6- en 2.0 TDI-motor (type EA 189) heeft geplaatst om de NOx-emissietests om de tuin te leiden. Later werden er bij diverse benzine- en dieselmotoren onregelmatigheden aangetroffen bij de CO2-uitstoot. In dit dossier verzamelen we alle berichtgeving rondom dit onderwerp.

Terwijl de Volkswagen Group zich nog in de nasleep van het dieselschandaal bevindt, is het goed mogelijk dat de kwestie in de Verenigde Staten een nieuw hoofdstuk krijgt.

De Duitse krant Bild am Sonntag schrijft dat Californische autoriteiten, de California Air Resources Board, vier maanden geleden nieuwe 'slimme software' in transmissies van Audi heeft gevonden. De software wijkt af van die eerder gevonden software die zorgden voor het bekend worden van 'Dieselgate'.

Deze recenter gevonden software zou niet alleen aanwezig zijn in transmissies van auto's met een TDI-dieselmotor, maar ook bij auto's uitgerust met een benzinemotor. De software zou volgens de Duitse krant in staat zijn om de stuuruitslag te kunnen meten. De hiermee uitgeruste auto start altijd in een extra efficiënte modus. Zolang de stuuruitslag minder dan 15 graden blijft, blijft dat zo. Indien er wel gestuurd wordt, doet de software z'n werk niet meer en ligt de uitstoot hoger. De achterliggende gedachte is uiteraard dat de enige langdurige 'rit' zonder noemenswaardige stuurtuitslag op een rollenbank, en dus waarschijnlijk tijdens een uitstoottest, plaatsvindt.

Volgens Bild am Sonntag is Audi in mei dit jaar gestopt met het toepassen van de software en zou het te vinden zijn in Q5's, A6'en en A8's met AL 551-transmissie, een achttrapsautomaat van ZF.

212 Bekijk reacties