We zien dat je een adblocker gebruikt. Dat vinden we jammer, want alleen dankzij advertenties kunnen we autoweek.nl gratis toegankelijk houden. We willen je vragen voor autoweek.nl een uitzondering te maken. Wil je jouw adblocker voor ons pauzeren? Zo werkt het
Eerder dit jaar maakten wij al gewag van de plannen van het Oostduitse Melkus om hun RS1000 nieuw leven in te blazen. Inmiddels zijn de eerste concrete plannen onthuld.
Eerder dit jaar maakten wij al gewag van de plannen van het Oostduitse Melkus om hun RS1000 nieuw leven in te blazen. Inmiddels zijn de eerste concrete plannen onthuld.
De nieuwe Melkus, die sterk lijkt op de 'Ossi-Porsche' waarvan er eind jaren zeventig 101 werden gebouwd, moet leverbaar worden met verschillende tweeliter motoren die tussen de 130 en 200 pk bieden. Net als bij het oermodel wordt het een middenmotor, die mede dankzij het lage gewicht van minder dan 1.000 kg voor uitstekende prestaties en rij-eigenschappen moet zorgen. De snelste versie moet een top van zo'n 250 km/h krijgen en in vijf seconden naar de honderd sprinten. In Duitsland zou de auto rond de 75 mille gaan kosten.
De RS2000 zal in een oplage van 25 stuks per jaar worden gefabriceerd in Dresden, waar op dit moment ook replica's van de RS1000 ontstaan. Een nieuwe fabriekshal is gepland om de productiecapaciteit op peil te brengen. Begin volgend jaar wordt gestart met het maken van een prototype van de RS2000, dat een jaar later aan het publiek wordt getoond.
