De Alfa Romeo Giulia en Stelvio gaan een onzekere toekomst tegemoet en ook de jaren geleden aangekondigde nieuwe Lancia Delta lijkt zijn leven niet zeker.

Stellantis presenteerde eerder dit jaar de toekomstplannen van verschillende merken. Er werden voor diverse merken en in verschillende segmenten nieuwe modellen aangekondigd, terwijl andere belangrijke modellen juist níet werden gemeld. Zo repte Alfa Romeo met geen woord over de nieuwe Giulia en Stelvio. Ook is er nu onzekerheid rond de komst van de al jaren geleden aangekondigde nieuwe Lancia Delta.

Nog voordat het voor niet-Italiaanse markten herboren Lancia de Ypsilon onthulde, kondigde het een reeks nieuwe modellen aan: de Ypsilon, de Aurelia en de nieuwe Delta. De weinig succesvolle Ypsilon is er inmiddels en de Aurelia is de nieuwe Lancia Gamma geworden. De nieuwe Delta zou in 2028 op de markt komen, maar ontbreekt volledig in de toekomstplannen van Lancia tot en met 2030.

Het is mogelijk dat de inmiddels al ruim vier jaar geleden toegezegde nieuwe Lancia Delta simpelweg is geschrapt. Waarschijnlijk is dat half waar. De versie die voor 2028 gepland stond, zou zeer waarschijnlijk een zustermodel worden van de huidige generatie Peugeot 308 en Opel Astra. Als de Lancia Delta na 2030 toch nog komt, gaat het waarschijnlijk om een Italiaans neefje van de volgende generatie van die auto's. Die nieuwe reeks compacte middenklassers van Stellantis komt op een variant van het nieuwe STLA One-platform te staan. Zekerder zijn we over een andere Italiaan op dat platform: de nieuwe Alfa Romeo Giulietta. Die nieuwe Giulietta werd onlangs aangekondigd.

We zijn in afwachting van een reactie van de Nederlandse importeur.