en nog veel meer..
Om te kunnen inloggen op Mijn AutoWeek moet u akkoord gaan met onze privacy voorwaarden.
Lu Guanqiu, de Chinese miljardair die Fisker begin dit jaar overnam, wil de Karma in de tweede helft van 2015 terug op de markt brengen. Dat is ambitieus, maar hij zegt 'elke cent' van zijn bedrijf Wanxiang in het project te willen stoppen.
Om de hybride-sportwagen zo snel mogelijk weer in de verkoop te krijgen, wordt er volgens ingewijde bronnen dus nauwelijks iets aangepast aan de Karma. De auto zou 'niet 100 procent', maar wel 'bijna identiek' aan het model uit 2012 moeten worden.
De discussie is gesloten.
Reageren is niet meer mogelijk.