Gebruikersreview

Fiat Grande Panda 44kWh Red (2025)

autoreview

Uitvoering	Grande Panda 44kWh Red
Versnellingen	1, Automaat
Bouwjaar	2025
Jaar van aanschaf	2025
KM-stand bij aanschaf	10 km
KM-stand laatst	6.900 km

De eerste maanden in de Fiat Grande Panda RED

2.200 km
20 december 2025

In woon in Frankrijk en in Juni had de regionale Fiat dealer een mooie actie. Voor een ieder werd de ECO bonus van de regering aangevuld tot 4000 Euro. Na een proefrit te hebben gemaakt in de luxe La Prima uitvoering heb ik besloten om een Gr Panda te kopen. Niet de luxe uitvoering maar de basis uitvoering de RED, in een mooie rode lak en met witte stalen velgen.
Op 30 oktober werd de auto geleverd.

De eerste indrukken:
-Wat rijd die auto lekker en precies, een prima wegligging, komt denk ik ook door de uitstekende michelin banden.
-de achteruitkijkspiegel in het interieur staat erg laag op de voorruit, beneemt het gezichtsveld behoorlijk. Gek genoeg verdween die irritatie, blijkbaar wen je eraan.
- Als je de elektrische parkeerrem is inschakelt voor een stoplicht bv, dan schokt de auto eventjes na een paar seconden.
- Als je wegrijdt nadat je de auto hebt aangezet dan duurt het een miniseconde voordat de auto op het gas reageert, is ook wennen.
- de auto is veel ruimer dan ik mij had herinnert, je rijdt echt niet in een kleine stadsauto. Echt een klasse hoger dan een Dacia Spring of een Hyundai Inster.
- als ik de auto tot 100% oplaad, dan schakelt deze soms de bluetooth verbinding uit. Maakt dus geen contact met mijn telefoon als ik instap. opnieuw inschakelen en het is verholpen.
- De fabriek belooft een actieradius van 320km, de auto gelooft dit zelf ook niet, na opladen tot 100% geeft deze een actieradius aan van 300km. Deze is naar mijn idee ook niet haalbaar. Bij omgevingstemperaturen van ongeveer 16 gr C is de actieradius ongeveer 270 KM. Bij een omgevingstemperatuur tussen de nul en 5 graden valt het bereik terug tot ongeveer 220 KM.
Maar wellicht wordt het bereik wat hoger in de zomer. (ik rij uitsluitend op secundaire wegen, snelheid maximaal 80 a 90 km)
- Er zit genoeg pit in de auto, ik woon in een heuvel/bergachtige omgeving. Geen probleem voor de Panda. Ook in het gewone verkeer is de auto snel genoeg in het accelereren.
- De LED verlichting werkt automatisch en is uitstekend.
- De verwarming werkt al direct als je de auto start en heeft geen enkele moeite om de auto op temperatuur te krijgen en te houden.
- Ik laad voornamelijk thuis op via het gewone stopcontact met 10 Ampère. Dit gaat prima, gaat niet snel maar een hele nacht aan het stopcontact is voor mij geen probleem. Het is toch een relatief kleine accu.
- Laden middels een openbare laadpaal gaat met 7,5 KW/H per uur. Werkt allemaal prima. Je kunt er ook voor kiezen om een boordlader aan te schaffen waarmee je met 11 KW/H kunt laden. Wellicht had ik dat moeten doen, maar een groot gemis is dat niet.
- De stoelen zitten goed, ook achterin hoor ik van mijn medereizigers.
- En ik vind de auto gewoon leuk, maar dit is natuurlijk een kwestie van smaak.

Dit zijn mijn eerste indrukken, ik hoop over een ½ jaar hier een vervolg op te schrijven

Ervaringen na een half jaar

6.900 km
2 mei 2026

Inmiddels rij ik nu een half jaar in mijn Fiat Grande Panda, een goed moment om enige ervaringen te delen.

Het is duidelijk dat de Grande Panda niet van koud weer houdt. Bij een gemiddelde buitentemperatuur van -5 tot 0 graden Celsius verbruikt deze auto 20,5 KWH per 100 km. Het contrast is erg groot: met zomerse omstandigheden bij een buitentemperatuur van gemiddeld 20 graden daalt het verbruik tot 14,5 kWh/100 km. En dat vind ik beslist acceptabel.
Ik rijd bijna altijd op secundaire wegen gemiddeld 250 km/week.
Door de boot genomen bevalt deze auto mij uitstekend: rijdt zeer aangenaam, heeft een voorspelbare wegligging en is lekker pittig.
Overigens heb ik het gevoel dat de auto zuiniger aan het worden is, maar misschien komt dit ook doordat de Panda en ik aan elkaar gewend raken en de buitentemperatuur nu hoger is.
De snelheidsborden herkenning is een lachertje, werk slecht. bv einde bebouwde kom wordt niet herkent als einde snelheidsbeperking. Overigens worden ook goed zichtbare borden vaak niet herkend.
Gelukkig is er een knop die de snelheidswaarschuwingen het zwijgen oplegt. Deze gebruik ik eigenlijk standaard.
De ruimte in de auto valt ook erg mee. Planken met een lengte van 2,5 meter gaan probleemloos mee vanuit de bouwmarkt. Regelmatig ben ik met 4 volwassenen op pad geweest. Daarvoor is de ruimte echt voldoende. Met 5 volwassenen wordt het echter wel krap.
Ik heb geen issues gehad wat betreft techniek, entertainment systeem of wat dan ook.
Ik laad de auto thuis op aan een regulier stopcontact met 10 A. Dit neemt behoorlijk wat tijd in beslag, maar een avond en nacht aan het stopcontact is voor mij geen probleem.
En met de brandstofprijzen van vandaag de dag is het supervoordelig om electrisch te rijden.

Dus na een half jaar ben ik erg tevreden over de auto, hopelijk blift dit zo.

9,0