Menu
Normaal gesproken gebruiken de meeste fabrikanten gewoon polyestervezel voor het interieur, maar het Japanse merk heeft een nieuw soort ontwikkeld. Het geheim zit 'm in de verwerking van katoenvezels, die vaker gebruikt worden om niet-duurzame materialen te vervangen. De CO2-emissie tijdens de productie ervan wordt zo met twintig procent teruggedrongen.
In eerste instantie wordt de nieuwe combinatie vooral gebruikt in de productie van autostoelen. Ook is het toepasbaar op andere plekken van het interieur, zoals de hemel en de binnenkant van de deuren. Mitsubishi verwacht het materiaal voor allerlei autotypes te kunnen gebruiken.
Daarnaast werkt het merk aan meer en duurzamere materialen, allen onder de noemer 'Green Plastic', om bijvoorbeeld te verwerken in milieuvriendelijkere vloermatten.
De discussie is gesloten.
Reageren is niet meer mogelijk.
