'Mini-productie voorlopig ongewijzigd'
Geen groter aandeel Nedcar door Brexit
Britse Mini-medewerkers die na het Brexit-besluit bang zijn hun baan in de productiefaciliteit in Oxford te verliezen, kunnen rustig ademhalen. Volgens het merk verandert er voorlopig niets aan de verdeling tussen Oxford en Born
Sinds de Britten voor Brexit stemden, is de toekomst van de enorme auto-industrie in het Verenigd Koninkrijk een stuk onzekerder geworden. Nissan bracht de rust eerder weer terug door het besluit dat ook de volgende Qashqai in Sunderland wordt gebouwd en nu komt Mini met zo'n zelfde belofte.
Omdat Mini's nu ook al bij ons eigen Nedcar in Born worden gebouwd, ontstond na het Brexit-referendum de vraag of er nu een groter deel van de productie naar Nederland zou verhuizen. BMW Group's productiebaas Oliver Zipse heeft tegenover Automotive News Europe verklaard dat van zo'n verschuiving voorlopig geen sprake zal zijn. Dat betekent dat Oxford veruit de grootste productiefaciliteit blijft voor Mini. In 2015 liepen er in de Engelse fabriek 201.206 auto's van de band, de Nedcar-productie bleef steken op 57.019 stuks.
Wel zal dat laatste aantal vanaf volgend jaar flink groeien doordat besloten is de productie van de nieuwe Countryman naar Born te halen. Het huidige model wordt in het Oostenrijkse Graz in elkaar geschroefd. Het besluit om de tweede generatie in Limburg te gaan bouwen, brengt 1.200 banen naar die provincie.
Ontdek deze auto's in de occasionvergelijker
PRIVATE LEASE MINI
Lees ook

De Mini Cooper van Wim Slagboom (68) zag bijna heel Europa: 'De blauwe blijft, dat staat vast'

Eind van tijdperk: eigenaar zet AC Schnitzer in de etalage

Dit is de goedkoopste klassieke Mini in ons occasionaanbod - Liefhebber gezocht

Deze Mini John Cooper Works komt een jaar te laat




