Mercedes-topman wil ook soepelere CO2-uitstootregels

Omdat de verkoop van elektrische auto's minder hard groeit dan veel autofabrikanten hadden verwacht, wordt het lastiger om volgend jaar aan de door de EU ingestelde maximale gemiddelde CO2-uitstoot te voldoen. Diverse fabrikanten vrezen te weinig EV's te verkopen om de gemiddelde uitstoot van hun wagenpark voldoende te verlagen en riskeren daarom een miljoenenboete, of ze moeten de verkoop van brandstofauto's terugschroeven. Na de topmannen van Volkswagen en Renault trekt nu ook de CEO van Mercedes-Benz aan de bel.

Ola Källenius noemt de gemiddelde CO2-uitstoot die volgend jaar geldt 'vrijwel onhaalbaar', in een gesprek met het Duitse Handelsblatt. Volgens Källenius is het heel duidelijk dat de klanten iets anders willen en moet daarnaar geluisterd worden. Hij hoopt dan ook dat de EU de uitstootregels versoepelt en zoekt zijn heil bij ECB-president Mario Draghi. Die heeft een rapport opgesteld waarin staat hoe de Europese economie meer weerbaar zou moeten worden en daarin kan Källenius zich goed vinden. In dat rapport staat onder meer dat de snelle uitfasering van brandstofauto's de Europese auto-industrie onder grote druk zet, terwijl de Chinese auto-industrie steeds meer vat krijgt op Europa. De EU zou volgens het rapport voldoende gunstige voorwaarden moeten creëren voor de auto-industrie.