Mercedes-Maybach GLS verliest camouflage

Autoland wacht nog op een verse GLA, een nieuwe generatie van de kleinste cross-over van Mercedes-Benz. De plek aan exact de andere kant van het spectrum werd in april dit jaar ingevuld door een volledig nieuwe generatie van de GLS, een in elk opzicht uit de kluiten gewassen SUV die dit jaar nog kennismaakt met een extra luxueuze Maybach-versie. Op deze spionageplaten laat die topper van de GLS-familie zich praktisch zonder camouflagestickers bewonderen. De gevolgen van de Maybach-kruidenmix zijn vooral aan de voorkant goed zichtbaar. De GLS krijgt de kenmerkende Maybach-grille met fijne, verticale spijltjes. Een verdieping lager monteert de Maybach-afdeling een bumper die met zijn kleinere koelopeningen minder 'sportief' voor de dag komt dan de reguliere GLS. De aanpassingen aan de achterzijde lijken minder ingrijpend. De gehele bilpartij lijkt op de uitlaateindstukken na identiek aan die van de 'standaardmodellen' van Das Haus.

Met de Maybach-versie van de GLS richt Mercedes-Benz zijn pijlen op een hoekje van autoland dat steeds drukker wordt bevolkt: dat van de éxtra luxueuze SUV's. Land Rover opereert in dat segment al enige tijd met de Range Rover SV Autobiography, Bentley heeft de Bentayga en Rolls-Royce de alles overtreffende Cullinan. Van die laatste is deze GLS straks geen directe concurrent, maar met name Land Rover moet zich zorgen maken over deze nieuwkomer. In de beste Britse tradities worden de achterpassagiers in de Mercedes-Maybach GLS verwend met boterzachte captain seats en een verzameling comfortverhogende zaken waarvan je als normale sterveling slechts kunt dromen. De aanwezigheid van een derde zitrij is niet zeker.

Op de motorenlijst verwachten we onder meer de 469 pk V8 die ook in de Mercedes-Maybach S 560 ligt. Het is niet aannemelijk dat Mercedes-Benz de Maybach-GLS van de 630 pk V12 uit de S 650 4Matic voorziet, omdat Daimler langzaam maar zeker afscheid neemt van de twaalfcilinder.