'Mercedes-Benz trapt op rem: minder snel over op elektrisch'

De verkoop van elektrische auto's gaat wat minder hard dan waar Mercedes-Benz in de zomer van 2021 nog van uitging. Toen maakte het bedrijf de ambitie kenbaar om vanaf 2025 vrijwel alleen nog maar in EV-technologie te investeren en in 2030 zou het klaar moeten zijn om 'waar de markt het toelaat' over te gaan op een volledig elektrisch aanbod. Dat 'waar de markt het toelaat' blijkt essentieel bij wat er nu gebeurt. De markt laat namelijk nog nergens echt toe dat het zo'n vaart loopt en lijkt dat ook op die termijn nog niet te gaan doen. Mercedes-Benz past zijn elektrische toekomstplannen aan.

Eerder dit jaar maakte topman Ola Källenius al duidelijk dat de verbrandingsmotor toch voorlopig nog wel relevant blijft en dat 'tot ver in de jaren 30' er nog Mercedessen met brandstofmotoren van de band blijven lopen. Volgens het Duitse Automobilwoche komt Mercedes-Benz nu ook terug op het streven om vanaf 2028 enkel nog nieuwe modellen met puur elektrische aandrijving te introduceren. Een verdere rem op de elektrificatieplannen dus.

Dat is nog niet het enige. Het eveneens Duitse Handelsblatt meldt tegelijkertijd dat Mercedes-Benz de ontwikkeling van het MB.EA Large-platform heeft stilgelegd. Op die basis zou een volgende generatie luxe elektrische Mercedes-modellen moeten verschijnen, zoals bijvoorbeeld een elektrische opvolger van de S-klasse. Het lijkt er nu ineens echter op dat er van bijvoorbeeld de S-klasse misschien toch nog een geheel nieuwe generatie met brandstofmotoren kan komen en dat de EQS er als elektrisch alternatief naast blijft staan. Een andere mogelijkheid is dat Mercedes-Benz de twee samenbrengt in één model en je voor een brandstof- of elektrische versie kunt gaan. Denk daarbij bijvoorbeeld aan hoe BMW dat nu doet met de 7-serie en i7.