Zes op de tien ondervraagden vinden het een goed idee als de motorrijtuigenbelasting wordt vervangen door een heffing per gereden kilometer. Dat betekent dat mensen die meer rijden ook meer betalen en dat wordt eerlijker gevonden.
Wordt ook een heffing voor rijden in de spits opgelegd, dan kantelt het draagvlak en vindt 58 procent rekeningrijden juist een slecht plan. Vooral degenen die de auto het meest gebruiken voor woon-werkverkeer zouden zich in dat geval 'dubbel gepakt' voelen.
Om het groeiende aantal files een halt toe te roepen moet rekeningrijden zo snel mogelijk worden ingevoerd, vinden brancheorganisaties Bovag, RAI en ANWB.
