Menu
BMW liet eerder al weten welke bedragen het voor de 5-serie wilde ontvangen, al was nog altijd onbekend wat de nieuwe 520d EfficientDynamics Edition, de 530e iPerformance en de M550i moesten gaan kosten. Tot vandaag!
De 190 pk sterke 520d Efficient Dynamics Edition is een extra spaarzame versie van de 520d die we al kennen. Voor deze dieselaar met een gemiddeld verbruik van 3,9l/100 km vraagt BMW minimaal € 58.296. Het lagere verbruik wordt onder andere gerealiseerd door een aangepaste bodemplaat, die met het oog op een lagere luchtweerstand zaken als de achteras en het uitlaatsysteem afdekt.
Ook de 530e iPerformance is van een prijssticker voorzien. De plug-in hybrid, met de aandrijflijn van de 330e, mag vanaf € 61.581 met je mee naar huis. De 530e is dankzij zijn systeemvermogen van 252 pk in staat in 6,2 tellen naar een snelheid van 100 km/h te sprinten. Het gemiddeld verbruik moet volgens de NEDC-cyclus op 1,9 l/100 km liggen.
Aan de andere kant van het spectrum opereert de M550i xDrive, de voorlopige V8-topversie van de 5-serie (tot er een volledige M-versie verschijnt). Wie € 123.297 naar BMW overmaakt, krijgt de sleutels tot 462 pk en 650 Nm. De uiteindelijke subtopper van het 5-serie-gamma is rapper dan de M5 van de F10-generatie. In 4 tellen weet de vierwielaangedreven M550i naar een snelheid van 100 km/h te sprinten.
De discussie is gesloten.
Reageren is niet meer mogelijk.
