Meer kansen voor Honda CR-V

Honda voert talrijke vernieuwingen door aan de CR-V. Naast uiterlijke wijzigen zijn er ook veranderingen op het gebied van motoren: voortaan is de SUV ook als diesel te koop. Dat geeft de CR-V betere kansen op de Europese markt.

Naast de bekende 2,0-liter benzinemotor is voortaan ook de nieuwe 2,2-liter i-CTDi dieselmotor leverbaar. Onlangs debuteerde deze krachtbron, die Honda in eigen huis ontwikkelde, in de Accord.
De uiterlijke wijzigingen betreffen een nieuw ontworpen voorbumper met nieuwe mistlampen. Daarnaast valt de nieuwe grille met de verchroomde lamellen op. Ook de achterbumper is veranderd en de richtingaanwijzers aan de achterzijde zitten voortaan achter helder glas; het achteruitrijlicht krijgt een groter formaat. Tot de detailwijzigingen behoren een nieuwe afdekplaat voor het reservewiel en vernieuwde deurgrepen. De CR-V met dieselmotor zal herkenbaar zijn aan de spoiler boven de achterklep. Tot slot is de vernieuwde CR-V voorzien van 16 inch wielen, met verbeterde remschijven.
In het interieur vinden we een nieuw stuurwiel, nieuwe armsteunen op de deur en handgrepen met dempers in de bagageruimte. Verschillende details in het interieur zijn voortaan uitgevoerd in chroom op leder. Slim detail: de hoofdsteunen op de achterbank hebben voortaan een druppelvorm, zodat ze minder zicht wegnemen.

Ook wat betreft de veiligheid zijn er veranderingen doorgevoerd. De Honda CR-V heeft voortaan gordijnairbags die ook opblazen als de auto over de kop dreigt te rollen.

De wijzigingen op technisch gebied betreffen een verbeterd 4-WD systeem. Vehicle Stability Assist, een systeem met stabiliteits- en traction controle is voortaan standaard op de LS en de Executive. Op de ES geldt dit systeem als optie.
De vernieuwde CR-V wordt in oktober in Europa verwacht. De dieselversie volgt in maart. Eind september maakt Honda Nederland de prijzen bekend.