McLaren's nieuwe hybride supercar krijgt V6
Minus twee cilinders
McLaren trekt medio volgend jaar het doek van een volledig nieuwe hybride inzending. Het gaat om een totaal nieuwe scheurneus die het einde inluidt van de Sports Series.
Het McLaren-gamma valt op te knippen in diverse 'Series'. Auto's als de Senna, Speedtail en Elva maken deel uit van de oppermachtige Ultimate Series, terwijl de 720S, 720S Spider en de 765LT onder de Super Series vallen. Een trap daaronder staat de Sports Series, een label waar McLaren een reeks minder extreme inzendingen als de 570S en 600LT onder voert. Eind dit jaar rollen de laatste exemplaren van de 620R van de band en daarmee komt de huidige Sports Series tot een eind. McLaren trekt midden volgend jaar het doek van een volledig nieuwe supercar die het gat van de weggevallen Sports Series moet opvangen en dat positioneert de nieuweling straks tussen de GT en de 720S.
Die vooralsnog naamloze nieuwkomer wordt door McLaren aangeduid als een High Performance Hybrid (HPH) supercar en dat klinkt veelbelovend. De voortekenen zijn in ieder geval goed. Zo wordt de hybride nieuweling gebouwd rond een volledig nieuwe uit koolstofvezel opgetrokken basis, de zogeheten McLaren Carbon Lightweight Architecture. Die basis overigens zul je onder meer toekomstige McLarens dan alleen de aangekondigde hybride nieuwkomer tegen gaan komen. Over de aandrijflijn van de 'HPH' durft McLaren al iets opvallends te melden. De volgend jaar te lanceren auto wordt namelijk uitgerust met een V6. Inderdaad, een zescilinder. Het is de eerste keer in de moderne McLaren-geschiedenis dat het merk geen acht- of twaalfcilinder in een auto lepelt. De benzinemotor werkt samen met een elektromotor, maar over de kracht van die elektrische unit houdt McLaren de lippen nog stijf op elkaar. Wel mikken we erop dat de nieuwe hybride McLaren een plug-in hybride is, daar McLaren spreekt over een 'middelgrote elektrische actieradius'.
Als bonus geeft McLaren twee afbeeldingen vrij van de 'HPH'. Het model is duidelijk als McLaren herkenbaar. Dat heeft onder meer te maken met de de vormgeving van het front en de plaatsing van de uitlaateindstukken tussen de achterlichten. Die achterlichten vertonen overigens enige overeenkomsten met die van de reeds genoemde GT.
