Mazda 2 start met SkyActiv-techniek

Mazda is bezig met het uitontwikkelen van het Sky-concept. De eerste productieauto die deze innovatieve techniek aan boord krijgt is de Japanse versie van de Mazda 2, die daar Demio heet. Die heeft een 1,3-liter SkyActiv motor die 84 pk levert en 112 Nm koppel. Daarbij hoort een verbruik van 3,33 liter per 100 km (1:30). Dat brandstofverbruik wordt mede behaald door een verbeterd start/stop-systeem en een CVT-transmissie.

Voor de Skyactiv-motor heeft Mazda 130 patenten aangevraagd. Die hebben onder meer te maken met een bijzonder precieze brandstofinjectie, compacte verbrandingskamers met een lange slag en het aluminium motorblok. Via de Skyactiv-techniek wil Mazda het brandstofverbruik van het modellenprogramma met vijftien procent hebben verminderd.

In Europa pakt Mazda het met de Skyactiv-techniek anders aan. Het concept wordt niet druppelsgewijs gepresenteerd. Wij krijgen de bijzonder zuinige 2 dus niet maar moeten wachten op de helemaal nieuwe CX-5. Die auto krijgt meteen een Skyactiv onderstel, motor, chassis en carrosserie. In het voorjaar van 2012 wordt die verwacht.

Om de Mazda 2 in onder de aandacht te houden, wordt in juni van dit jaar de wegenbelastingvrije versie van deze B-segmenter verwacht. Dat is een variant met de bekende 1,3-liter motor met 75 pk die af-fabriek is gekoppeld aan een LPG-installatie. Daarmee daalt de uitstoot tot 110 gr/km. De vanafprijs van de belastingvrije 2 is 13.990 euro.