AutoWeek.nl heeft je steun nodig
We zien dat je een adblocker gebruikt. Dat vinden we jammer, want alleen dankzij advertenties kunnen we autoweek.nl gratis toegankelijk houden. We willen je vragen voor autoweek.nl een uitzondering te maken. Wil je jouw adblocker voor ons pauzeren? Zo werkt het
Lumma Design stort zich op Porsche Cayenne
Plastic fantastic: Lumma CLR 558 GT-R
19
Van subtiliteit hebben met name de Duitse tuners nog nooit gehoord. Dat bewijst Lumma Design maar weer, dat de Porsche Cayenne overgiet met een protserige saus die z'n weerga niet kent.
Het Duitse Lumma Design heeft een huidige, gefacelifte Porsche Cayenne kennis laten maken met de meest opvallende onderdelen uit de catalogus. Het eindresultaat draagt de naam CLR 558 GT-R.
De Cayenne is voorzien van een widebody-kit, 22 inch metende CLR Racing Sport-wielen en een hele reeks extra luchtsleuven en -openingen. Aan de achterzijde vinden we drie centraal geplaatste knalpijpen en uiteraard is het geheel een stuk dichter bij het asfalt gelegd. Vanbinnen zegt Lumma nieuwe pedalen, andere vloermatten en een hele serie badges te monteren.
Ontdek deze auto's in de occasionvergelijker
Lees ook

Test: Porsche Cayenne Electric - Turbo is elektrische super-SUV met benzinebeleving
Nieuws

Porsche geeft brandstof-Cayenne maar weer eens een facelift
Nieuws

Porsche Cayenne S Electric: duivelse 666 pk voor wie 1.156 pk te heftig vindt

Elektrische Porsche Cayenne: sneller dan 911 Turbo S
Reportage



