Leapmotor B10: eerste specificaties van goedkope elektrische SUV
Op papier veelbelovend
In Nederland rijden de eerste exemplaren van de T03 en C10 al rond, maar die twee EV's blijven hier niet de enige modellen van het Chinese Leapmotor. Het gat tussen de T03 en de C10 wordt opgevuld met de Leapmotor B10. Specificaties heeft Leapmotor nooit gedeeld, maar AutoWeek kan je nu meer vertellen over het formaat en de prestaties van de elektrische SUV-achtige.
Stellantis heeft Leapmotor omarmd. De Leapmotor International geheten samenwerking tussen Stellantis en het Chinese automerk voert in Europa al twee modellen: de kleine T03 en de aanzienlijk grotere C10. Daartussen komt de Leapmotor B10 te staan. Die werd tijdens de Autosalon van Parijs aan het wereldpubliek getoond, maar tot op heden was het gissen naar exacte afmetingen van de auto. Tot op heden, inderdaad. In de database van het Chinese ministerie van Industrie en Informatie Technologie hebben we naast een stel foto's van de auto ook de eerste gegevens van de B10 opgedoken.
De Leapmotor B10 is 4,52 meter lang en is daarmee 22 centimeter korter dan de C10. Hij heeft een wielbasis van 2,74 meter. Leapmotor omschreef de B10 eerder als een elektrische SUV in het C-segment. Het lijkt dan ook een regelrechte concurrent te worden van auto's als de Skoda Elroq. Leapmotor heeft de grotere C10 in Nederland een prijs weten te geven die vergelijkbaar is met die van een elektrische cross-over in het B-segment, zoals de Peugeot e-2008. Dat belooft wat voor deze B10.
In thuisland China komt de Leapmotor B10 in elk geval met 218 pk en 179 pk sterke elektromotoren op de markt. De lichtste variant legt 1.670 kilo in de schaal. De B10 belooft niet het laatste model uit Leapmotors B-serie te blijven. Wanneer de B10 in Nederland beschikbaar komt, is nog niet bekend.
