Laatste opfrisser voor Jaguar S-Type
In afwachting van de komst van de gloednieuwe XF heeft Jaguar de S-Type nog een laatste keer opgefrist. Het meest in het oog springt het nieuwe front van de auto, met nieuwe koplampen en een nieuwe grille.
In afwachting van de komst van de gloednieuwe XF heeft Jaguar de S-Type nog een laatste keer opgefrist. Het meest in het oog springt het nieuwe front van de auto, met nieuwe koplampen en een nieuwe grille.
Hele uitgebreide wijzigingen zijn overbodig, omdat de compleet nieuwe XF al in de herfst wordt geïntroduceerd. In de eerste maanden van 2008 start de levering van de auto waarmee Jaguar in het executive-segment van de BMW 5-serie en Audi A6 potten hoopt te kunnen breken.
Tot die tijd hoopt Jaguar toch nog de nodige S-Types te slijten. De aangekondigde verbeteringen in combinatie met een aantal prijsverlagingen moeten hierbij helpen.
Alle S-Types krijgen na de facelift de voorbumper van het topmodel, de S-Type R. Er is keuze uit drie motoren: een 3,0-liter V6 benzinemotor (240 pk), een 2,7-liter turbodiesel (207 pk) en als topmotorisering een 4,2-liter V8 met supercharger (400 pk).
De Nederlandse prijzen van de gefaclifte S-Type zijn nog niet bekend. In Engeland zijn een aantal versies, waaronder de S-Type R, flink in prijs verlaagd. Of dat in Nederland ook gaat gebeuren, is nog niet bekend.
Tot die tijd hoopt Jaguar toch nog de nodige S-Types te slijten. De aangekondigde verbeteringen in combinatie met een aantal prijsverlagingen moeten hierbij helpen.
Alle S-Types krijgen na de facelift de voorbumper van het topmodel, de S-Type R. Er is keuze uit drie motoren: een 3,0-liter V6 benzinemotor (240 pk), een 2,7-liter turbodiesel (207 pk) en als topmotorisering een 4,2-liter V8 met supercharger (400 pk).
De Nederlandse prijzen van de gefaclifte S-Type zijn nog niet bekend. In Engeland zijn een aantal versies, waaronder de S-Type R, flink in prijs verlaagd. Of dat in Nederland ook gaat gebeuren, is nog niet bekend.
Plaats een reactie
