Menu
Volkswagen werkt al een tijd aan robots die ervoor zorgen dat geparkeerde elektrische auto's bijgeladen worden. De 'tankhulpjes' zijn nu bijna klaar voor het echte werk.
Komend jaar zullen op diverse plekken een soort R2D2-achtige robots aan het werk gaan om elektrische auto's bij te laden. Volkswagen presenteerde bijna op de dag af een jaar geleden dit concept en heeft de robots nu bijna klaar. De robots kunnen een uitkomst zijn in parkeergarages waar men geen aparte plaatsen voor elektrische auto's heeft ingericht. Een centrale plek in de garage dient als 'docking station' waar mobiele laadstations wachten tot een robot ze naar elektrische auto's toebrengt.
De robots kunnen middels 'Car-to-X'-communicatie de opdracht krijgen om een auto bij te laden. In dat geval pakt een robot een laadstation met voldoende capaciteit en rijdt deze naar de auto in kwestie toe. Daar kan de robot de controle over de laadaansluiting van de auto overnemen. Hij opent de klep en sluit vervolgens met een armpje de laadkabel van het laadstation aan.
Als de auto bijgeladen is, krijgt de robot weer een melding en komt hij terug naar de auto om de kabel weer te verwijderen. Dan zal de robot ook het mobiele laadstation weer terugbrengen naar de centrale locatie, zodat deze zelf weer bijgeladen kan worden. Hoewel Volkswagen nu zwijgt over de capaciteit, sprak men een jaar geleden nog over een capaciteit van 25 kWh voor de laadstations.
Volgens Volkswagen wordt er momenteel bij diverse Duitse bedrijven al getest met prototypes van de robots en laadstations. Zoals gezegd wordt het in het nieuwe jaar op de markt gebracht. Volkswagen richt op begin 2021.
De discussie is gesloten.
Reageren is niet meer mogelijk.
