Krankzinnige Hyundai RM16 gesnapt

Medio dit jaar kregen we van Hyundai de RM 16 N te zien, een Veloster-achtige verschijning met een middengeplaatste 2,0-liter metende turbomotor als kloppend hart. Die T-GDI was in de RM 16 N goed voor maar liefst 300 pk. Nog een bijzonder gegeven was het feit dat de concept-car een achterwielaandrijver was. 'Zal wel in de conceptuele fase blijven', dacht men halverwege dit jaar. Vandaag lijkt het tegendeel gelukkig waarheid te worden.

RM staat voor Racing Midship, iets dat uiteraard wijst op de motor die achter de stoelen een plek heeft gekregen. Vergeleken met de Veloster, waar de RM 16 in de basis op is gebaseerd, heeft dit prototype een compleet ander front met nieuwe lichtunits en nieuw bumperwerk, een enorme bodykit en een overdaad aan spoilerwerk. Wat Hyundai precies met het model van plan is, is nog in nevelen gehuld. Het is niet ondenkbaar dat Hyundais N-divisie een opgetuigde Veloster in het vat heeft zitten, al is een compleet losstaand model ook mogelijk. We wachten af.