AutoWeek.nl heeft je steun nodig
We zien dat je een adblocker gebruikt. Dat vinden we jammer, want alleen dankzij advertenties kunnen we autoweek.nl gratis toegankelijk houden. We willen je vragen voor autoweek.nl een uitzondering te maken. Wil je jouw adblocker voor ons pauzeren? Zo werkt het
Keinath naar hier?
't Zou het straatbeeld zeker ten goede komen als deze Keinath ook naar Nederland geëxporteerd gaat worden.
>
't Zou het straatbeeld zeker ten goede komen als deze Keinath ook naar Nederland geëxporteerd gaat worden. De Duitse fabrikant meldt namelijk op zoek te zijn naar een Nederlandse importeur voor de GT/C en is met een aantal kandidaten in gesprek. De Keinath GT/C was een première op de tentoonstelling van Genève eerder dit jaar. Hij heeft een 3,2-liter zescilindermotor van Opel onder de kap en kan met die 220 pk in 6,3 seconden naar de honderd knallen. In Duitsland kost de Keinath f 220.000 (E 100.000), wat zou betekenen dat de Keinath in Nederland inclusief de nodige belastingen riant over de drie ton gaat.
Plaats een reactie
Lees ook

Noé (22) kocht als eerste auto meteen een hot hatch, deze Peugeot 206 GTI. Mooie score!
Nieuws

Hyundai-CEO: ’Globalisering is helemaal over’
Nieuws

Op de foto’s zie je niet dat deze keurige Volkswagen Corrado al 439.000 km op de klok heeft

'BMW iX3 vs BMW M2 CS: allebei top, maar compleet anders' - podcast
Nieuws
