Jeep Renegade als kleine landveroveraar

We hebben er gisteren al even aan kunnen snuffelen, maar nu is de Renegade dan helemaal officieel.

Onder de kap ligt van het instapmodel, met voorwielaandrijving, ligt een 140 pk sterke 1.4-liter Multi Air 2 krachtbron. Schakelen gaat in dit geval met een handgeschakelde zesbak. De 170 pk sterke 1.4-liter Multi Air 2 Turbo krijgt een negentraps automaat en vierwielaandrijving dat de krachten indien nodig naar achter stuurt. Ook de 120 pk sterke 1.6-liter Multijet vindt z'n weg naar de neus van de Renegade.

De Renegade is in vier standen te berijden: Auto, Snow, Sand en Mud. Wie de Trailhawk-versie bestelt (foto 11 en 12), die zowel vanbuiten als vanbinnen wat ruiger is, krijgt de extra Rock-mode er gratis bij. Met een bodemvrijheid van 22 centimeter lijkt de Jeep helemaal klaar voor het wat ruigere klim- en klauterwerk. Wie graag extra daglicht wenst, kan een groot glazen schuifdak bestellen. Verder levert Jeep My Sky, waarmee de Renegade twee uitneembare dakpanelen krijgt die eenvoudig in de kofferruimte zijn op te bergen.

Een speciale Opening Edition moet de klant direct na de introductie naar de showroom lokken. Deze beschikt onder andere over 18-inch lichtmetaal en is leverbaar in Omaha Orange of Alpine White. Bovendien worden de stoelen bedekt met leer. Cruise control, parkeersensoren, Lane departure Warning, klimaatregeling en elektrisch inklapbare buitenspiegels zijn allemaal standaard.

In de zomer moeten de eerste exemplaren worden afgeleverd. Prijzen worden in een later stadium bekend gemaakt. Het is nu wachten op de Fiat-versie van deze avontuurlijke Amerikaan met Italiaanse genen.