AutoWeek.nl heeft je steun nodig
We zien dat je een adblocker gebruikt. Dat vinden we jammer, want alleen dankzij advertenties kunnen we autoweek.nl gratis toegankelijk houden. We willen je vragen voor autoweek.nl een uitzondering te maken. Wil je jouw adblocker voor ons pauzeren? Zo werkt het
Japans alternatief voor plaatstaal: houtpulp!
Cellulose-nanovezels lichter en sterker
57
Japanse onderzoekers werken aan een bijzonder alternatief voor staal dat in de auto-industrie toegepast kan worden. Het wordt gewonnen uit houtpulp en zou in veel opzichten beter zijn dan traditionele materialen.
Toyota onderzoekt samen met de universiteit van Kyoto en toeleverancier Denso de mogelijkheden van cellulose-nanovezels voor de toepassing in auto's. Dat meldt persbureau Reuters. De vezels worden gewonnen door houtpulp af te breken en kunnen dan in kunststof worden verwerkt. Dat is enerzijds een betaalbaar proces – heel belangrijk om de productiekosten laag te houden – en anderzijds levert het een materiaal op dat vijfmaal zo sterk moet zijn als staal. Bovendien betekent het een gewichtsreductie tot één vijfde van het gewicht van staal.
"Dit is de goedkoopste toepassing van cellulose-nanovezels met het beste resultaat", vertelt professor Hiroaki Yano tegen Reuters. "Daarom ligt de focus nu op toepassing in de auto- en vliegtuigindustrie."
Lees ook
Vergelijkende test

Met de Symbioz verslaat Renault hybride expert Kia in eigen spel want hij wint van de Niro
Autotest

Een 10 jaar oude, chique camper als Mercedes Marco Polo kost algauw €50.000: is -ie dat waard?
Nieuws

De Chevrolet HHR is een voorbeeld van beter goed gejat dan slecht bedacht
Autotest

Zo ver komt de Renault 5 E-Tech Electric in de praktijk
Nieuws
