Jaecoo J5: helemaal nieuw, lekker compact en volgend jaar in Nederland

De Jaecoo J5 is logischerwijs het kleine broertje van de J7, wat hem volgens Jaecoo tot een auto uit het ‘B-plus-segment’ maakt. Dat klopt wel ongeveer, want met 4,38 meter is de J5 qua lengte vergelijkbaar met auto’s als de Hyundai Kona en Toyota C-HR. De J5 is 1,86 meter breed en met een hoogte van 1,65 meter ook een slagje lager dan een J7. De J5 lijkt uiterlijk wel sterk op de J7 en heeft dezelfde strakke, maar ook wat anonieme koets. De bagageruimte is met 480 liter wel flink aan de maat voor een auto in dit segment, al opereert een Kona op dit vlak ook in deze regionen.

Naar goed Chinees gebruik is de J5 standaard al volgehangen met allerlei luxigheden, zoals kunstleer, elektrisch verstelbare stoelen, een groot glazen dak en een 13,2-inch touchscreen. Jaecoo belooft een achterbank die ruim genoeg is voor drie personen, waar we in de praktijk bij veel auto’s toch een soort 2+1-configuratie zien.

Zonder twijfel de interessantste eigenschap van de Jaecoo J5 is het feit dat hij verkrijgbaar is met benzinemotoren, als hybride of als EV. Jaecoo biedt dus de keuze en ontwijkt daarmee ook grotendeels de dreigende Europese importheffingen die specifiek elektrische auto’s uit China weleens erg duur kunnen gaan maken. Jaecoo communiceert nog geen details over de aandrijflijn, maar belooft wel dat de J5 er met voorwielaandrijving en vierwielaandrijving komt.

Toch gewoon volgend jaar

Wanneer? Dat weten we ook al: volgend jaar. Jaecoo houdt vast aan de belofte dat het merk in het eerste kwartaal van 2025 naar Nederland komt, enigszins in tegenspraak met eerdere geruchten. Jaecoo gaat van start met de J7, maar de J5 volgt ook nog volgend jaar.