In het Wild: Skoda 120 L

Deze oude Tsjech is namelijk van het type dat bij liefhebbers bekendstaat als '742', een auto die zich duidelijk onderscheidt van de latere Type 746. De ronde koplampen en staande achterlichten zijn slechts enkele van de vele details die het oudere model onderscheiden van een nieuwer exemplaar. We horen het graag als jij het anders ervaart, maar wij zien dit model vrijwel nooit.

Hoewel er op de achterklep 'Rapid L' staat, een naam die volgens onze bronnen voorbehouden zou moeten zijn aan de tweedeurs variant, lijkt het hier om een 120 L te gaan. Dat betekent dat de eerste eigenaar zichzelf verwende met een 1,2-liter groot motorblok met 49 pk. Goedkopere versies kregen de naam '105' en slechts 44 pk mee.

Deze Skoda's zijn beroemd geworden om de positionering van het motorblok, dat net als bij de Porsche 911, helemaal achterin ligt. Toch kunnen we ons voorstellen dat er mensen zijn die gokken dat het blok 'gewoon' in de neus van de auto ligt. Alle uiterlijke verwijzingen daartoe zijn namelijk aanwezig: de 120 L heeft een grote, zwarte grille en een frontpartij die zonder twijfel hoog genoeg is om het 1.2-tje te kunnen herbergen. Dat is dan weer goed nieuws voor de bagageruimte.

Dit gele exemplaar is enige jaren geleden geïmporteerd en is op het oog in perfecte staat. Een auto om zuinig op te zijn!