Menu
Wat is het? Eerder deze maand kregen een bijzondere Fiat 600 Multipla en een Zastava 750 (eveneens een 600) een podium in deze rubriek. Vandaag hebben we weer een aan een klassieke Fiat gerelateerde kandidaat te pakken.
Het Italiaanse Autobianchi bouwde tussen 1970 en 1977 de 500 Giardiniera - de station en bestelversie van de 500. Dit exemplaar verliet in 1973 de fabriekspoorten in Turijn, waar hij samen naast de 500D - de 500 met roldak die tussen 1960 en 1965 werd gebouwd - van de band liep. Hij kwam in 1986 ons land binnen en is sinds augustus dit jaar bij z'n huidige eigenaar. Onder de kap van de 660 kilo wegende station een minuscule 499 cc grote tweecilinder die 17,5 pk wist te leveren. Van dit pareltje zijn zo'n 120.000 exemplaren gebouwd.
Hoe bijzonder is-ie? Het aantal Giardinieras in ons land is op een paar handen te tellen. Er schijnen er minder dan 20 rond te rijden.
Hoe staat-ie erbij? Het lijkt een cliché te worden, maar ook deze kandidaat is om door een ringetje te halen. We zijn helemaal weg van z'n dakje en z'n 'verkeerd om' scharnierende portieren.
Waardering: Ook dit is weer een fijn voorbeeld van nagenoeg vergeten rebadgerij in autoland. Dit exemplaar wordt er alleen maar begerenswaardiger van. Wat een snoepje.
De discussie is gesloten.
Reageren is niet meer mogelijk.
